5月8日上午，满载125台整车的专列从重庆沙坪坝区团结村中心站驶出，17天后，这批“重庆造”庆铃牌轻卡将经广西北部湾，抵达菲律宾马尼拉港。这样的铁海联运相较于传统江海联运平均缩短15天以上。
本次陆海新通道整车出口常态化班列的成功首发，为今年重庆对外经贸集团推动超3000辆庆铃牌卡车、货值约4亿元整车出口至东南亚、非洲和南美洲国家奠定了基础。
首发仪式后，重庆对外经贸集团、庆铃汽车集团和南向通道公司，重庆小康工业集团、重庆小康进出口公司和南向通道公司分别签订了《贸产共建“陆海新通道”合作协议》。重庆对外经贸集团和南向通道公司签订了《共建“陆海新通道”贸易服务平台合作协议》。这标志着三方企业构建的全市首个共商共建共享“陆海新通道”贸易服务平台成型。
“中国提出的‘一带一路’倡议取得了巨大成就，催生了历史性国际商机，越来越多的跨国企业成为这一倡议的参与者、推动者和受益者！”从菲律宾远道而来的KINGLING MOTORS公司负责人黄铃财对首发式赞不绝口，他连用“三个好”来形容此次来中国重庆寻求合作的原因：“第一个好，是‘重庆造’的汽车好；第二个好，是重庆的营商环境好；第三个好，是今天始发的铁路专列证明了重庆出海的通道好！”
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